超值推薦 MOMO【momo旅展-台中-杜拜風情時尚旅館】E房型休憩券2013

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商品訊息功能

  • 品號:2979087
  • 房型都是獨一無二的
  • 46間客房四百多個設計元素
  • 內部千挑細選為了貴賓而量身打造
  • 優惠專區

商品訊息描述

杜拜風情時尚旅館

免出門

以「享受奢華的生活方式」為概念,杜拜風情費時三年,重金打造中部最頂級的主題VILLA。多變的異國風情、唯美的時尚空間,設計師充分運用空氣、陽光、水、海洋…等大自然元素搭配設計的創意,營造出極致奢華與精緻的氛圍,提供都市人隨時可以體驗浪漫、享受渡假的情境空間。

主題

限定達人推薦在杜拜風情所有的房間中,每一間的房型設計都是獨一無二的;46間客房就運用了四百多個設計元素打造,其中包含阿拉伯宮殿、島嶼度假VILLA、上海式奢華、歐式浪漫、摩登時尚、搖滾前衛…等主題房型,內部千挑細選的傢俱和擺飾都是為了貴賓而量身打造,在材質上也很講究,值得您細細品味。

最後機會

本券為無記名有價票券,請自行妥善保管,如發生遺失、或遭受嚴重毀損,以致無法讀取條碼內容及辨認防偽功能者,本公司恕不補發

發行人暨服務提供業者:杜拜風情股份有限公司

票券代售單位:大賀行銷股份有限公司

全國性消費者服務專線:1950

本券使用前敬請事先與服務提供業者聯絡,並須視其服務提供狀況而定。若發生正面記載商品內容與業者提供服務不符之情事,請與大賀行銷客服人員聯絡。連絡電話:(02)6608-9876

如有任何對於票券使用權利疑慮,請至禮券查驗平台www.ticketbank.com.tw查詢

商品訊息特點

此票券為信託票券,恕不開立代收轉付收據,造成困擾,敬請見諒

使用說明:

1.本券可使用E型房(慾望城市.中式禪風 .夢幻國度.摩登復古.北歐神話.城市光廊.狂想曲)3小時,限雙人使用。

2.本券週五及週六23:00~隔日7:00進房及春節期間、連續假日、特殊節日(中西洋情人節、跨年、聖誕節..等)可使用2小時。

3.本券恕不接受預約,請於現場依序入場使用,為避免久候,建議於平日使用。

4.如欲升等或加人使用須於現場加價使用。

5.本券恕無法與其他優惠及專案合併使用。

6.本券優惠期間等同信託期間,逾期需依現場規定補差價使用。地址:台中市大雅區神林南路568號

電話:(04)2565-4228

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中國時報【倪浩倫╱台北報導】

天氣轉寒,很多人喜歡大嗑熱呼呼火鍋。1名40歲陳先生,有高血壓病史,平時規律吃藥控制病情,近日卻因故「破功」,3周內吃了超過10次麻辣鍋,不僅體重一周暴增逾2公斤,更出現頭痛、暈眩,就醫發現血壓(收縮壓)飆破160毫米汞柱。

家醫科醫師林兆啟說,血壓失控有許多變因,包括天氣變冷、吃太鹹、變胖、壓力增加等,醫師會找出最主要的因素;以陳先生為例,發現他從本月天氣轉涼後,每周吃3~4次麻辣鍋,儘管有按時服藥,但因攝取過多的鈉,仍造成血壓飆高失控。

台大醫院北護分院院長黃國晉說,血壓會受體重影響,研究顯示體重每增加10公斤,血壓會增加10~20毫米汞柱,上述男子雖短期體重增加,但血壓失控主因仍應是高鹽高鈉的飲食;他觀察,部分選擇晚間聚餐的患者,除了飲食重口味,還容易聊太晚,導致熬夜晚睡,都是血壓飆高的原因。

黃國晉說,患者量血壓若發現超過140毫米汞柱,應維持心情平靜,半小時後再量一次,若依然超標則代表血壓已失控,應儘快回診,請醫師調整藥物劑量。

林兆啟補充,前來求診的高血壓患者分兩種,一為透過量血壓、發現血壓超標來就診,另一為沒量血壓習慣,都等到有頭痛、暈眩、胸悶、疲勞等不適感才就醫,「前者多為50歲以上、對健康保健較有觀念」,後者則以較年輕的壯年族群為主。

黃國晉建議,吃火鍋時,應減少喝湯、少沾醬,避免攝取過多鈉,且可以多吃蔬菜,攝取足夠的鉀離子、有助於降血壓,並維持運動、睡飽和心情放鬆等好習慣,均對血壓穩定有正面助益。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者韋樞台北22日電)陽明海運董事長謝志堅表示,他研究近年來國際貨櫃供給和需求的增減,確定從今年第4季起呈現淡季不淡,2017年到2019年的貨櫃供給逐漸減少,需求增加,運價可望持盈保泰。

陽明海運經營團隊今天在股東臨時會中釋放出國際海運市場經過這兩年的洗禮和調整後,貨櫃供需之間逐漸靠近的訊息,甚至到了2019年,貨櫃需求(載貨)甚至會大於供給(艙位)。

謝志堅指出,今年第4季海運市況淡季不淡,較以往大幅改善,且第4季起運費提升,目前歐洲和美國航線的貨量和運價從12月15日起都在增加,且一路到明年春節前均相對樂觀,其中美國線的貨量旺過歐洲線。

謝志堅看好明年的海運景氣,他說他花很多時間研究供需,2015年底看2016年的貨櫃供給成長8.6%,貨櫃需求成長0.81%,但現在再回顧2016年全年的供需,卻發現貨櫃供給減少到1.5%,需求卻增加到1.2%,主要是各航商擔心供給太多,開始大幅節制供給艙位。

同時各船商開始加速淘汰舊船,例如2000年到2010年,有27年船齡的船才會淘汰,目前已縮短到淘汰19年船齡的船,最近甚至傳出連一艘7年的船都淘汰,顯見供給正加速縮減中。

他估計,明年貨櫃供給成長4.8%,需求成長1.2%,2018年供給成長4.7%,需求成長2%到3%,但到了2019年,貨櫃供給才微增0.1%,但需求會再增加,屆時運價當然是持盈保泰。

陽明海運策略長賈台興表示,目前正在和客戶洽簽明年的早鳥合約,現今在簽約的運價和去年同期來比,美國線增加50%,這是非常重要的市場指標,顯示氣勢出來了;明年歐洲線首季運價和今年首季來比更增加100%,不過歐洲線的運價會隨市場變動。

另外在新造船方面,賈台興說,明年全球會有73艘萬TEU(20呎貨櫃)級以上的船交付,且今年全球僅伊朗國航訂購4艘1萬4000 TEU的船,顯見3年後交船時,全球萬TEU級以上大船新增速度會減緩,加上舊型5000TEU的船因營運成本過高,可望會加速淘汰,顯見供給會逐漸縮減,運價可望上漲。

至於陽明部分,賈台興強調,陽明2013年時即訂約租下15艘1萬4000 TEU的船,2015年加租5艘,從2015至今共交付13艘船,明年交2艘,2018年交3艘,2019年交付最後2艘,而且陽明決定未來4年將還給船東2008年前用高價租的船,包括12艘4250 TEU和6艘8000 TEU的船,並拆解7艘5500 TEU的船,單位營運成本會大幅下降。1051222

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